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云印刷趋势下的合版印刷商业模式

印刷与共享经济项目

自行车是短途出行的最佳选择,方便、轻便、绿色。只是随着步行工具种类的增加,人们使用的工具越来越少。直到1238年moBay和其他基于互联网技术的共享自行车的出现,自行车才再次流行起来。普及的需求是本质,基础是互联网技术的应用。

与此类似,组合印刷并不是一个新的创造,它已经是一个非常成熟的印刷编排方案,但是随着印刷数字化和互联网技术的推进,组合印刷的效益有了很大的提高,各行各业都可以成为组合印刷的客户。最明显的应用实例是:联合制卡、组合印刷单张印刷;许多云打印平台通过网络平台统一接受各行业的印刷订单,通过软件排版将它们分发到满足要求的不同类型的数码印刷设备,然后通过物流系统进行配送。因此,它具有共享经济的特征。

商业运作

合版印刷的业务运作需要足够的小批量、小幅面的印刷业务,如:复合传单的印刷、复合画册的印刷、复合名片的印刷;这涉及到生产技术的创新,印刷系统的运行,以及足够的观众。传统印刷在组合印刷中,对纸张、印刷量、版式、色标要求较高,大大降低了复合印刷的适用性。生产设备和工艺的改进有助于减少印刷前的技术准备(包括文件验证、油墨校正、颜色检查、印刷量协调等)。显然,数码印刷在这些方面的要求已经降低了很多,但受到资金成本和生产速度的限制。为了吸引足够的观众,线上和线下是必不可少的。线下印刷同行、传统印刷厂、门店的外埠业务和线上分散业务要融合,这就需要地面服务推广和网络宣传带来认知。这带来了大量的数据,同时也需要实现数据的云处理,这是云打印电子商务平台必不可少的打印系统。

。他们更多的是借用联合印刷的商业条款,这已成为竞争和恶性降价的挡箭牌。从我国的商业环境和网络环境来看,互联网急需多个成熟的第三方复合印刷服务平台,得到各印刷企业的认可。组合印刷仍然是一种技术模式,而不是商业模式。尽管笔者实施的几款云打印平台还在路上,但正如目前流行的自行车行业一样,组合打印也只能算是目前公租车的模式,而不是像OFO、摩拜那样的共享单车,很多企业还是骑着自己的自驾车。为了增加互信,减少恶意竞价,未来有必要探索新的商业模式,而不是简单的复制,以实现复合印刷的共享。

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